废气排放系统
废气排放系统的主要功能是从发动机排气管输出废气并且降低噪音,同时要保证废气的排出机房迅速散开。
背压
只有废气排放气流低于一个上限植,发动机才能具备良好的性能。因此发动机废气排放系统的背压不能超过规定值:690mmH2O
安装要求
安装排气系统需要注意以下几点:
- 保证整个系统的背压低于最大允许值
- 排气系统的重量要用东西支撑,不要压在排气管接口和增压器上
- 要考虑热胀冷缩
- 如果发动机底座是柔性的,排气系统必须有挠性
- 减小噪音
加防护套
为减少水箱在发动机机房撒热量,建议排气系统使用防护套。防护套还有助于降低噪音。
为了防止柴油流出柴油管的裂缝,建议废气排放系统也使用防护套防护。
注意:不要在排气管和增压器上加防护套,因为这将很快导致发动机运行不正常并且由于热应力加快零件发生故障。
在循环和出口
废气排放出口位置要确保废气不能进入发动机的进气系统。废气再循环会导致发动机内部燃烧氧气减少,同时也是碳进入空气滤清器,导致滤清器污垢快速增多。
排放系统应该适宜的规划,因此排放出口管道最好穿过有水箱出风口的这面墙壁。为防止水汽进入排气口,可以安装一个雨罩或在水平的管子下部切一个斜面。
排水
如果长时间运行,排气管会出现大量潮气并进入发动机。为防止发生出现此现在,应该在排气系统的最低点有一个排水口。否则会导致腐蚀或者可能使发动机内部被液力琐住。排水口可以是一个简单的孔或者是排水箱或栓。
一个常开的小孔会造成废气泄漏,另一种,排水箱和栓将根据保养周期来排水。
消音器
吸收式消音器或膨胀式消音器一般的能降低排放废气噪音。为达到消音器最佳性能,避免安装在排放系统的中间长度处,最佳位置是在排放系统长度的2/3处。
低负载操作
当发动机的负载减小时,对柴油燃烧效率的影响非常明显。为避免这个,确保柴油燃烧干净,操作者应该尽量使发动机的在不低于30%的负载下运行。
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